«Corridor 13 », c’est ainsi que l’on désigne la route Pointe-Noire – Brazzaville – Bangui – Ndjamena (3300 km) destiné à établir une liaison plus directe entre la République du Congo, la Centrafrique et le Tchad. Les chefs des Etats de l’Afrique centrale réunis à Libreville en 2004 avaient décidé de mener la politique de l’intégration régionale par la concrétisation de ce projet de désenclavement de l’Afrique centrale.
Il fait partie du réseau du premier programme prioritaire du Plan directeur consensuel des transports en Afrique centrale. Il figure parmi les principaux projets intégrateurs de la sous-région Afrique centrale. « Il est conçu pour améliorer la connectivité régionale, faciliter le commerce et stimuler le développement économique en Afrique centrale ; il représente un tournant dans l’histoire des infrastructures en Afrique centrale. Avec un investissement conséquent et une ambition soutenue par des leaders politiques forts, ce projet pourrait véritablement changer la donne pour des millions de personnes », selon la BAD (Banque africaine de développement) qui le finance à hauteur de plus de 160 milliards de francs CFA. Outre le développement des infrastructures routières, le projet comprend la construction de gares routières, de stations de pesage, de postes de péage, et de postes de contrôle frontalier.
Vendredi 18 avril dernier, dans la ville de Mbaïki, située à 107 kilomètres de Bangui, les travaux de la première phase ont été lancés côté centrafricain. L’on se rappelle que le 20 mai 2023, le président congolais, Denis Sassou-N’Guesso, avait procédé au lancement des travaux de construction du pont sur la Sangha, d’aménagement et du bitumage du tronçon Ouesso-Pokola, long de près de 50 km, y compris les voiries urbaines du département de la Sangha.
Ongoung Zong Bella
