Construction de 14 péages automatiques : de 36 à 42 milliards FCFA

Le coût du projet connait ainsi une augmentation de 5,8 milliards par rapport à l’enveloppe initialement arretée.

Le financement de 36 milliards FCFA initialement arreté pour la conception, la construction, l’exploitation et la maintenance de 14 péages automatiques n’est plus d’actualité. La nouvelle a été rendue publique par le ministre des Travaux publics Emmanuel Nganou Djoumessi, à la suite de la signature de la convention de déblocage et de collecte des fonds le 10 juin dernier avec l’entreprise Tollcam. L’augmentation de 5,8 milliards FCFA sur l’enveloppe globale est le fait de « la conjoncture économique et financière internationale du moment», apprend-on sans plus de détails. Notamment sur la rentabilité du projet.

L’on sait tout de même que l’accord qui lie le Cameroun à Tollcam sur ce projet est étendu sur une période de 20 ans dont deux années d’exécution des travaux à compter de la date du 10 juin 2022 et 18 années d’exploitation. La première phase des travaux concerne les postes de Mbankomo, Boumnyebel, Edéa, Nsimalen, Nkometou, Tiko et Mbanga. Les autres sites concernés sont  Bayangam, Bafia,  Manjo, Bandja, Matazen, Foumbot, et Dschang.